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在如今竞争强烈的汽车阛阓，夹杂能源车型如棋布星陈般泄漏。日产新款逍客 e - Power 带着其专有的混动技巧闯入东说念主们的视线，近日，我有幸对其进行了一次深度试驾，底下就为大众共享一下我的试驾感受。

外不雅：前锋与个性的和会

新款逍客 e - Power 在外不雅策画上连接了日产家眷的立场，同期又融入了一些新的元素，使其更具辨识度。前脸部分，V - Motion 格栅尺寸更大，况且选用了专有的镀铬装潢条进行勾画，营造出强烈的视觉冲击力。两侧的大灯组造型历害，里面的 LED 光源不仅照光芒果出色，而且在点亮时呈现出专有的视觉后果，犹如一对强横的眼睛，注视着前列的说念路。

车身侧面，怒放的线条从前大灯一直延迟至车尾，勾画搬动感的车身姿态。19 英寸的铝合金轮毂选用了全新的双色策画，造型专有，为整车增添了一份前锋感。此外，车身腰线微微上扬，营造出一种俯冲的姿态，仿佛随时准备一跃而出，展现出强烈的怒放气味。

来到车尾，荟萃式的尾灯策画成为一大亮点，不仅拉伸了车尾的视觉宽度，而且在夜误点亮时具有极高的辨识度。下方双边共双出的排气布局，诚然更多的是起到装潢作用，但也为车尾增添了一份怒放感。举座来看，新款逍客 e - Power 的外不雅策画既前锋又个性，粗略得志不同破钞者的审好意思需求。

内饰：风景与科技的无缺联接

坐进车内，新款逍客 e - Power 的内饰给东说念主一种温馨且科技感十足的嗅觉。中控台选用了多半软性材质进行包裹，触感柔嫩，进步了内饰的举座质感。同期，车内还哄骗了一些银色镀铬装潢条和钢琴烤漆面板进行点缀，进一步进步了内饰的豪华氛围。

场地盘选用了三幅式策画，执感风景，况且集成了无边功能按键，操作方便快捷。12.3 英寸的全液晶仪容盘夸耀明晰，信息丰富，粗略为驾驶者提供多样必要的车辆信息。中控部分，12.3 英寸的悬浮式中控大屏十分引东说念主属目，内置了基于谷歌的信息文娱系统，操作怒放，功能丰富。不仅扶助无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，还具备智能语音助手等功能，让驾驶者在驾驶流程中粗略愈加方便地操作多样功能。

在座椅方面，新款逍客 e - Power 的座椅选用了真皮材质进行包裹，座椅的造型稳当东说念主体工程学策画，粗略提供致密的复旧性和风景性。前排座椅还具备加热、透风以及推拿功能，在资料驾驶中粗略灵验缓解驾驶者的疲钝。

此外，车内的空间施展也十分出色，不论是前排如故后排，乘客王人粗略获取较为充裕的头部和腿部空间，乘坐风景性较高。

能源：专有混动带来全新体验

新款逍客 e - Power 选用了一套专有的夹杂能源系统，这套系统由一台 1.5 升涡轮增压发动机和电动机构成。其中，发动机并不径直参与开动车轮，而是行为一台发电机，为电板充电，进而为电动机提供电能，最终由电动机开动车轮。这种专有的能源方式使得新款逍客 e - Power 在驾驶感受上更接近于纯电动车。

在试驾流程中，当我轻踩油门时，电动机粗略片刻输出深广的扭矩，车辆反应赶紧，起步轻快。在城市说念路中行驶，这种即时的能源输出让车辆在往往的启停中施展得笔底生花，驾驶起来十分狂妄。而且，由于莫得了传统燃油车换挡时的抑扬感，扫数加快流程十分平顺，给东说念主一种十分风景的驾驶体验。

当需要加快超车时，深踩油门，电动机粗略赶紧提供充沛的能源，车辆粗略快速完成超车动作。在高速行驶时，车辆的能源储备也较为弥散，即使车速达到 120km/h 以上，再加快时已经粗略感受到昭彰的推背感。此外，新款逍客 e - Power 还提供了多种驾驶方式，包括 Eco、Normal 和 Sport 方式。在 Eco 方式下，车辆的能源输出会相对轻柔，以达到更好的燃油经济性;Normal 方式则是泛泛驾驶的最好选拔，能源输出和能耗粗略达到较好的均衡;而在 Sport 方式下，车辆的能源反应会愈加聪惠，加快性能也会进一步进步，粗略得志驾驶者关于情谊驾驶的需求。

在油耗方面，字据官方数据，新款逍客 e - Power 在抽象工况下的百公里油耗仅为 5.3 升操纵。在我的试驾流程中，主要以城市说念路和部分高速公路为主，骨子测得的百公里油耗在 5.8 升操纵，这么的油耗施展关于一款紧凑型 SUV 来说瑕瑜常出色的。而且，由于发动机并不径直参与开动车轮，其责任时间相对较短，这也在一定进程上镌汰了发动机的磨损，延长了发动机的使用寿命。

操控：踏实与生动并存

在操控方面，新款逍客 e - Power 相同给我留住了潜入的印象。车辆的底盘调校塌实，吊挂系统关于路面触动的过滤十分到位。在经过一些降速带或者坑洼路面时，吊挂粗略赶紧地压缩和回弹，将转机灵验地过滤掉，传递到车内的转机十分幽微，为乘客提供了风景的驾乘体验。

同期，车辆的转向系统调校精确，转向力度适中，不论是在城市说念路的转弯如故在高速公路上的变说念，驾驶者王人粗略狂妄地掌控车辆的行驶场地。此外，新款逍客 e - Power 还配备了一系列的驾驶辅助系统，如自稳当巡航、车说念居中保持、主动刹车等功能。这些驾驶辅助系统在骨子驾驶中十分实用，粗略大大收缩驾驶者的驾驶压力，提高行车安全性。

在试驾流程中，我故意体验了自稳当巡航功能。在高速公路上开启该功能后，车辆粗略字据前车的速率自动调遣车速，保持安全的跟车距离。当与前车距离过近时，车辆会自动降速;而面前车加快离开或者变说念后，车辆又会自动加快至设定的巡航速率，扫数流程十分怒放当然，让东说念主感受到了科技带来的便利。

回归

通过此次试驾，新款逍客 e - Power 给我带来了很多惊喜。它专有的夹杂能源系统不仅带来了出色的能源性能和燃油经济性，而且在驾驶感受上更接近于纯电动车，为破钞者提供了一种全新的选拔。前锋个性的外不雅策画、风景科技的内饰建设以及踏实生动的操控性能，王人使得新款逍客 e - Power 在同级别车型中具有较强的竞争力。

要是你正在商酌购买一款紧凑型 SUV，况且对夹杂能源车型感意思意思欧洲杯体育，那么新款逍客 e - Power 总共值得你去温煦和试驾。肯定它会给你带来不一样的驾驶体验，成为你泛泛出行的给力伙伴。