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小米SU7跑高速这样猛？

11月6日晚，小米集团搭伙东说念主、总裁卢伟冰微博发文称：竣事了2天在德国的试驾小米SU7，跑了柏林-汉堡和汉堡-法兰克福两段路，行程近800公里。

卢伟冰示意，这是我方第一次在德国高速公路上驾驶，也体验了不限速的嗅觉，最高时速开到260km，但SU7仍是相等稳。

沿途上他还罕见体验了当地的充电技术，说合座挺完善的。何况充电的时辰，不竭有德国东说念主过来围不雅SU7，以致有东说念主能奏凯喊出车名。

据了解，本年8月，卢伟冰在小米集团2025年二季度财报电话会上示意，2027年，小米汽车会进展插足欧洲商场。

从5月到咫尺，小米汽车的舆情齐比拟严重，但这两天，易车原创节目发布“小米YU7全网首拆”视频、包括小米汽车第50万台整车将会在月下面线，无疑评释注解了小米汽车的实力。

胁制10月，年度录用量已面临35万辆的倡导，单月录用还稳稳站在4万台以上，抓续位居新势力销量前排。小雷也嗅觉咫尺路上看到小米汽车的几率，齐快赶上看到分享单车了。

不得不说，这速率放行业里，奏凯把老玩家的节律打乱了。要知说念，昔时新势力车企达成10万辆倡导，经常得苦熬好几年——理思用了708天，蔚来用了1046天。小米这230天的速率，险些是把“外行村任务”玩成了“速通形状”。

无论怎样开yun体育网，小小米汽车这造车速率如实给通盘这个词行业带来了雄壮的冲击。它用一种近乎“互联网式”的速率，再行界说了造车的产能爬坡收尾。